Adapter le territoire à la dérive climatique


Les OBJECTIFS NATIONAUX 2030 réclament une transformation des territoires : 

  • Baisser de 4.7%/an les émissions de GES d’ici 2030 
  • Diviser par 2 le rythme d’artificialisation des sols (2021>2030/ 2011>2020)

LES CHIFFRES de la CA de Maubeuge

  • + 263 hectares entre 2011 et 2020 = 0,8% (0.5%) de son territoire en 10 ans
  • 951 573 tCO2ep (1,9 des HdF)

Les RISQUES CLIMATIQUES sur la CA Grand Calais Terres et Mers

  • Risques climatiques : Retrait-gonflement des argiles, Inondations, Vagues de chaleur, Sécheresses 
  • Pour documenter ces risques : La plateforme Climatdiag de Météo-France : https://www.georisques.gouv.fr/ 
Sources : Territoires au Futur – Projet Shift Project (2024) 

Synthèse des données pour guider les actions de transition de la CA Grand Calais Terres et Mers + HDF 


Logement et Habitat >Rénovation énergétique et chauffage fossile 

  • 26,9% (26.6%) de « passoires énergétiques » sur le territoire
  • 82,9% (82.7%) des logements du territoire à rénover d’ici 2050
  • 67,0% (51.3%) des logements sont chauffés au gaz + 6,7% (9.1%) au fioul

Priorités d'action : 

  • Accélérer la rénovation énergétique des logements
  • Sortir du chauffage gaz et fioul
  • Soutenir la rénovation des logements des ménages les plus vulnérables.

Mobilité quotidienne> Dépendance à l’automobile 

  • 79% % (68.5%) peut accéder à pied ou vélo à un collège/lycée et 71% à 1 gare (47%).
  • 0,9 % (1.6%) du parc automobile local électrifié
  • 15,2% (13.9%) des ménages sont en précarité énergétique due au coût des carburants.

Priorités d'action

  • Faciliter l’accès sans voiture aux services publics
  • Développer l’accès aux véhicules électriques, surtout en zone rurale
  • Développer les alternatives à la voiture individuelle (+ favorables aux plus modestes

Economie et Emploi > Résilience des activités locales 

  • 24,2% (16.3%) des emplois sont dans des « secteurs à risque » sur le territoire.
  • 85 % (79.8%) des actifs utilisent principalement leur voiture pour leur trajet domicile-travail, pour un trajet médian de 7,8 km (12 km en HdF)
  • 16,4 % des habitants (24%) dépendent de leur voiture pour les courses alimentaires.

Priorités d'action

  • Accompagner la transformation des entreprises et des emplois 
  • Réduire la dépendance à l’automobile pour les trajets professionnels  
  • Faciliter l’accès sans voiture aux commerces alimentaire 

Agriculture et alimentation >Sécurité alimentaire et productions locales 

  • 57% (63%) de la consommation alimentaire de la CA pourrait être fournie localement, Et 61,2% (100%) en diversifiant sa production agricole.  
  • La production locale de fruits et légumes représente 18,2 %  des besoins théoriques.
  • Elle compte 2881 exploitants dont 51 ont «55 ans et + » 18 % (35% en HdF) 

Priorités d'action

  • Renforcer la sécurité alimentaire (production locale) 
  • Assurer un approvisionnement de proximité en fruits et légumes 
  • Développer l’emploi agricole, + le renouvellement générationnel